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根據觀察者網的信息,小米汽車的高端車型SU7 Ultra近期因其碳纖維雙風道前艙蓋的宣傳問題,引發了軒然大波,許多車主對此表示不滿,並開始了無損退訂的維權行動。
多位SU7 Ultra的準車主認為,所選擇的高價選裝碳纖維雙風道前艙蓋存在虛假宣傳的嫌疑。5月7日晚,小米汽車對此問題公開致歉,並推出了補償方案,但這一提案並未得到消費者的廣泛認可,許多人選擇繼續要求無損退車。記者了解到,已經有超過300名SU7 Ultra的準車主組織了維權群,積極推動無損退車的權益維護。
在此背景下,小米公司董事長雷軍於昨日早晨在個人社交平臺上發聲,坦言“過去一個多月,是創辦小米以來最艱難的一段時間”。值得註意的是,自3月29日SU7高速爆燃事故發生以來,至今尚不足兩個月,這一系列事件無疑給小米帶來了巨大的壓力。
對此,小米方面也作出回應,說明碳纖維雙風道前艙蓋不僅是為了復刻外觀造型,同時還具備一定的氣流導出及輔助前艙散熱功能。這一聲明旨在解釋其設計初衷,然而在顧客信心波動的情況下,後續如何處理可能會影響消費者的購買決策與品牌形象。
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